“新能源汽车基金比较，系能源汽车领域快速发展前景怎么”

目前，市场上有9只以新能源汽车为主题的自主管理型基金，不包括规模在1亿元以下、成立年限不满1年的，还有4只。

新能源汽车基金名单

国泰智能汽车

嘉实智能车

001156 .申万菱信新能源汽车

005668 .融资新能源汽车

01历史性的业绩

从历史业绩来看，嘉实智能汽车最厉害。 从17岁到19岁的三年间，收益率每年排在第一位。 虽然今年的表现有点差，但是离去年有半个多月的距离。 这样短的时间表达没有任何意义。

另外，17-19年间，可以观察到活跃基金的表现超过沪深新能源产业指数(“表中cs新能源”)。

这也符合我们的期待。 新能源产业链中的机会分布不平衡。 目前，产业链上游和中游的繁荣程度高于下游。 即使是细分公司，积极选股也容易获得超额收益，投资新能源汽车领域，积极基金优于指数基金。 。

02资产配置

智能车、国泰和智能车、嘉实是普通股基金，其股票仓库必须在80%以上。 目前，这两个基金的股票仓库分别为95%和90%。

申菱信新知智能汽车和融通新能源汽车是灵活配置基金，其股票头寸可在0 %~95 %之间变动。 目前，申万菱信股份持有量为82%； 融通的股票仓库只占53%，现金资产只占48%。

既然基金管理者几乎没有选择时间的能力，不选择的情况下，选择股票获取超额利润更可靠。

03基金规模和所有者结构

从基金规模来看，近期国泰智能汽车和嘉实智能汽车规模增长迅速，尤其是国泰。 但是，新能源汽车的规模急速下跌。 投资者似乎在用脚投票。

从所有者结构来看，国泰智能汽车和嘉实智能汽车约40%为机构投资者所有，其余两家基本为个人投资者所有。

机构投资者持仓解释说，基金经理的能力得到机构投资者的认可。 但是，机构投资者的比例越高越好。 机构投资者拥有大量资金，无论是购买还是赎回，都会对基金管理产生巨大的影响。 机构持仓的比例略高于40%，但总的来说并不好。 新能源汽车基金

04基金经理

从管理经验来看，智能汽车是国泰基金经理经验最多的，从2009年开始担任基金经理的智能车 嘉实的基金经理位居第二，2009年成为基金经理。 目前，上述两位基金经理分别管理着总规模约80亿元和60亿元的基金。

其他两个基金的经理相对资历较浅，只管理一个基金。

新能源汽车领域的快速发展前景

特斯拉表示，随着新能源汽车产业链的本土化，受到投资者的关注，相关股票近年来也取得了良好的业绩。

这个市场是开花还是持续增长空之间？ 让我看看！

01新能源汽车符合战术方向，中长期前景广阔

新能源汽车是战术上新兴的产业，得到许多国家的大力支持，中长期内有巨大的潜在增长空之间。

现在，一个国家明确了限制燃料汽车销售的具体时间点。 最激进的是，挪威2025年以后只能销售电动汽车，不能销售燃料车。 其次是2030年开始限制的荷兰，其次是英国、法国、葡萄牙，这些都限制在了2040年。 最后，日本于2050年开始限制销售。 中国、美国、德国还没有宣布燃料汽车被禁止的时间。

中国还没有宣布燃料汽车被禁止的时期，但是中国促进新能源汽车快速发展的政策比较积极。

02新能源汽车领域的拐点出现

的大中在很长一段时间内迅速发展空之间，并不一定意味着这个领域在不久的将来会有向上的转折点。

一直很热的人工智能，就像概念一样，理论上有很大的快速发展空之间，但是现在还看不到人工智能项目能产生大规模的利益。

随着技术真正成熟，开始创造收益，领域真正开始向上翻盘，资本市场躁动！

中国的新能源汽车市场已经成型，顾客对新能源汽车的认识也在提高。

可以看出，在过去两年中，国家大力推进新能源汽车、充电桩的基础设施建设，中国计划每年建设480万个充电桩。 此外，新能源汽车的性能也将大幅提高，新能源汽车许多车型的续航里程可达到400公里以上。

在电池寿命和价格已经不是大问题的情况下，未来几年电动汽车的销量加速几乎是必然的，新能源汽车工业的转折点将会到来！

03特斯拉国产化是福还是祸？

你可能会认为特斯拉的本土化会影响国内新能源汽车行业，但会不会导致相关股票下跌？

这里必须证明的是，新能源领域不仅包括新能源汽车制造商，还包括新能源汽车。 产业链上的所有公司

对于产业链的中产阶级来说，特斯拉的本土化是件好事！

目前，国内特斯拉约30%的零部件由国内公司提供，其余70%需要进口。 但是，特斯拉计划在年底前由国内企业提供100%的零部件。 这意味着特斯拉销量的增长将充分拉动国内中上游公司订单的增长！

在下游的“轿车”制造行业，具有代表性的公司有比亚迪、上汽、广汽、吉利、 等。 特斯拉的本地化将直接与这些公司竞争，特别是高端模式(从长远来看，并不是负面影响，特斯拉可能是激励国内汽车企业的“鲶鱼”)。

总结一下，未来几年，国家新能源和产业连锁公司将具有很大潜力！

在世界范围内，中国的电气化供应链也比较完善，其大部分组件都已本地化，行业大企业具有全球竞争力。

这一切都是我们政府远见不可缺少的，必须予以表扬！ 这1000亿英镑的补贴没能打造特斯拉，但基本上培育了一条完善、有竞争力的产业电力链！

未来五年，新能源汽车将拥有充满投资机会的广阔市场！ 但是，有必要暗示，目前我国新能源汽车领域还处于比较脆弱的增长时间，关联方股价可能被回调。

关于新能源汽车基金，在这里进行介绍。 获胜者小编警告说，投资有风险，交易需要注意。 正文副本不构成具体的投资建议。